След ремонт на част от напоителните канали в Хасковска област, за които държавата е платила цели 7,6 милиона лева, а изпълнителят е поел ангажимент да осигури вода за напояване на цели 137 хиляди декара земеделски земи, реално днес се напояват само хиляда декара. Това е установил вътрешният одит на Министерството на земеделието и храните (МЗХ) по една от двете големи обществени поръчки, възложени от държавното предприятие „Напоителни системи“ за реконструкция на основната хидромелиоративна мрежа в страната.
„Наблюдаваме същите пороци като при предишния сигнал, който внесохме на 2 април в МВР“, съобщи точно преди Великден министърът на земеделието и храните Иван Христанов, когато внесе в МВР нова папка с разкрития на одиторите на МЗХ. Припомняме, че сигналите със съмнения за финансови злоупотреби са само по една от двете големи поръчки, финансирани през последните 3-4 години по Плана за възстановяване и устойчивост. По първата поръчка от „Напоителни системи“ са платили 108 милиона лева, а втората поръчка е за 216 милиона.
Ето как са източвани държавните пари през поръчките
В тази връзка, Христанов заключава, че, когато се наблюдава един и същи модел на нередности в изпълнението по всичките 28 лота от първата обществена поръчка, това вече говори за отработена схема, създадена от единен център. „Именно затова ще бъде необходима и намесата на Държавната агенция „Национална сигурност“ (ДАНС), разследващи организираната престъпност“, посочи министърът. И двата сигнала, проверявани до момента от МВР, са само по първата обществена поръчка, която разделена на 28 лота.
Ето и част от нарушенията, наблюдавани при двата сигнала – след сключването на обществените поръчки изпълнителите са завишавали многократно цените за превоз на изкопна маса – между 10 и 20 пъти над тези, които прилага държавната компания „Автомагистрали“. Освен това са заменяли изпълнението на първоначално поетите ангажименти по договора с други, чието изпълнение контролните органи впоследствие да не проверяват. За изкореняване на храсти например калкулираната от тях цена е била 11 пъти по-висока от пазарната и тази на „Автомагистрали“.
При нарушенията се прилага един и същи модел, при който наглед различни фирми, които са избрани за изпълнители и привидно не са имали нищо общо помежду си, след проверката на вътрешния одит на МЗХ, се доказва, че между тях има свързаност. В резултат от тази концентрация само 4 фирми, вместо 28 са си разпределили бюджета от 108 млн. лв.
Христанов припомни още, че за разлика от 2022 г., когато сигналите бяха внасяне само в прокуратурата, този път МЗХ ги депозира и в МВР. За по-голяма сигурност, че няма да се загубят или да залежават в неизвестно кои чекмеджета.
