Мащабни проверки на Българската агенция по безопасност на храните (БАБХ) в област Кюстендил разкриха сериозни несъответствия в животновъдните стопанства, включително липсващи животни, необявени новородени и стотици без идентификация.
Контролът е проведен в периода 31 март – 4 април 2026 г. в партньорство с Областна администрация – Кюстендил, Община Кюстендил и структурите на Министерство на вътрешните работи. Основната цел е била да се установи реалното състояние на животновъдните обекти и да се сравни с данните в системата ВетИС.
Общо 25 регистрирани животновъдни обекта са били обект на проверка. В шест от тях инспекторите са срещнали отказ за съдействие или достъп. Физически контрол е осъществен в 19 стопанства, като са инспектирани и 5 нерегистрирани обекта.
Резултатите показват значителни нарушения: установени са 243 липсващи животни, 845 без идентификация и 124 с паднали ушни марки, без това да е отчетено по установения ред. Само дни по-рано, при отделен случай в община Бобошево, са констатирани липсващи 630 говеда, които вече са извадени от системите на Министерство на земеделието и храните, а на собственика са наложени санкции.
Според изпълнителния директор на БАБХ д-р Ангел Мавровски, подобни практики не са случайни. „Отглеждането“ на т.нар. виртуални животни е механизъм за източване на бюджетни средства и европейски субсидии. Освен това разминаванията при броя на животните могат да доведат до злоупотреби с пасища и земеделски ресурси.
Данните от проверките очертават повтарящ се модел, който не е ограничен само до региона на Кюстендил. Подобни случаи поставят под въпрос ефективността на контрола, проследимостта на животните и законосъобразното управление на стопанствата.
Липсата на точна идентификация и несъответствията в регистрите създават сериозни рискове – както за ветеринарномедицинския контрол, така и за разпространението на заболявания сред животните.
В рамките на акцията са постъпили и сигнали за свободно пасящи стада в близост до пътни участъци в квартал „Изток“. Тази практика продължава да създава реална опасност за движението и нееднократно е водила до пътнотранспортни произшествия.
